Чем чревата гражданская активность на Украине

Катерина Коберник

Не успела на Украине, а благодаря «Пусть говорят» Малахова – и в России, отгреметь история изнасилованной и заживо сожженной 19-летней Оксаны Макар, как в Киеве случилось новое издевательство, и опять государственного масштаба. 24 марта неизвестные напали на главного дорожного Робин Гуда страны Ростислава Шапошникова. Руководителя движения «Дорожный контроль», которое несколько лет эффективно борется за права украинских водителей и против гаишников-коррупционеров. Неизвестные затолкали его в свою машину, вывезли за город и жестоко избили. Кто виноват – знает каждый, кто читал и смотрел видео-отчеты «Дорожного контроля». Теперь главный вопрос – «что делать?». 

«Дорожный контроль» – уникальная организация для современной Украины. За несколько лет созданный на базе сайта проект сделал практически невозможное: искоренил генетический страх перед ГАИ у десятков тысяч украинских водителей. Как все начиналось, сейчас помнят немногие, но группа ребят, которая начала снимать на видео свои нетривиальные диалоги с гаишниками, быстро попала в новостные ленты. 

К неожиданной славе не привыкшие к публичности люди с жезлами отнеслись плохо. Особенно после того, как под давлением общественности и по решениям инициированных «Дорожным контролем» судов, их начали увольнять. Дальше-больше: постоянно прибывающие активисты движения начали устраивать на гаишников настоящие облавы. Одна из них – рейд в Херсон – стала хитом украинского интернета. Всего за день организация зафиксировала десятки нарушений ПДД самими гаишниками и уже к вечеру, от «Дорожного контроля» подальше, все посты в городе были сняты. А 8 марта в сеть попало еще одно видео, на котором участники «Дорожного контроля» освобождают незаконно задержанную гаишниками фуру с мясом.

В трудовые будни контролеры этой организации расписывают график дежурств по столице, фиксируя все нарушения гаишников и помогая водителям, у которых те требуют взятки. Все обвинения вооруженный соратниками-юристами «Дорожный контроль», не без боя, доказывает в судах. Там движению Шапошникова удалось добиться осуждения гаишника, избившего активиста организации, закрыть незаконную штрафплощадку и разблокировать собственный сайт, который в начале нынешнего года по требованию сотрудника спецподразделения «Кобра», был закрыт. Благодаря юридической поддержке, «Дорожный контроль» на пресс-конференциях раскрывает главные коррупционные схемы в ГАИ и судится с целыми отделениями.

После нескольких лет продуктивной борьбы контролеров, казалось, гаишники медленно, но начали меняться. Опасаясь съемки, перестали хамить и открыто требовать денег. В том, что «Дорожный контроль» изменил сознание своих идейных врагов, на личном опыте убедилась я сама. Однажды, когда мой муж спросил инспектора, в чем причина остановки, и предупредил, что под протоколом о нарушении он поставит свои возражения и объяснения, остановивший нас гаишник очень осторожно спросил: «А вы, случайно, не из «Контроля»?». Услышав, что муж только сочувствующий, заметно расслабился.

Но, как выяснилось несколько дней назад, ГАИ никаких выводов из проигранного по всем пунктам цивилизованного противостояния с сознательными водителями не сделало. После нападения и сам Шапошников, и его пресс-служба заявили, что главу «Дорожного контроля» избили за его профессиональную деятельность. Впрочем, это можно было и не уточнять. Вопросов, кто это сделал, ни у кого на Украине не возникло. Скорее, удивились, почему сейчас, а не раньше? 

Для Украины этот вопрос вообще типичный, и не только в деле Шапошникова. Участь героев, которые борются с властью, всем понятна изначально. Самая известная «логичная» жертва режима – Георгий Гонгадзе, еще одна – известный диссидент Вячеслав Черновол, теперь борец с абсолютным злом в погонах – Шапошников.

Фото: roadcontrol.org.ua

Хотя, на самом деле, логики во всем этом мало. Недавно в Тбилиси мне довелось общаться с тридцатилетним замгенпрокурора Давидом Сакварелидзе. После длинного рассказа о том, как Грузия за несколько лет пересажала всех воров в законе, отдала их виллы под детские сады и сделала криминальный Тбилиси одной из самых безопасных столиц мира, я задала «логичный» вопрос: «И как случилось, что вас не убили?». «А смысл?», – удивленно ответил он. В самом деле, смысла в этом не было. В один момент в Грузии изменилась вся система. За неудобным прокурором стояли такие же замы, молодые судьи с западным образованием и следователи, которые, чтобы попасть в МВД прошли конкурс из 120 человек и, по примеру предшественников, садиться в тюрьму за взятки не хотели.

Украина, конечно, не Грузия. В ближайшие годы тут не планируется люстрация власти, борьба с коррупцией все больше ограничивается уголовными делами против оппозиционеров, а недостаток политической воли, которая могла бы переломить ситуацию, уже давно стал хроническим. Тем не менее, избиение Шапошникова нелогично, и его можно было избежать. «Дорожный контроль» сам начал строить систему коллективной безопасности, в которой один человек ничего не может решить или изменить. И, судя по нервной реакции оппонентов, получалось это у него гораздо лучше, чем у политической оппозиции. Чтобы закончить начатое, осталось немного – перестать ассоциировать движение с одним лицом и доказать, что бороться за свои права сильно продвинувшиеся за последние годы водители будут и без Шапошникова. Начать можно с участия в акции протеста ДК под стенами МВД в пятницу 30 марта. Или, как вариант, можно подождать той самой недостающей политической воли власти. Вы все еще ждете? Тогда она идет к вам.

Slon.ru